Gids

Laadpas en roaming: welke pas werkt waar?

Je laadpas werkt bij de laadpalen van exploitanten die afspraken hebben met jouw laadpasaanbieder. Die afspraken heten roaming. Daardoor laad je met één pas bij palen van veel verschillende bedrijven, maar niet gegarandeerd bij elke paal. Waar jouw pas werkt, zie je in de app of op de kaart van je laadpasaanbieder.

Zonder pas kan het ook. Volgens Europese regels moet je bij elk openbaar laadpunt kunnen laden zonder contract. Bij laadpunten die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst, betaal je dan met een betaalpas of creditcard, of bij palen onder 50 kW soms via een QR-code.

Wie doet wat: exploitant en laadpasaanbieder

Bij openbaar laden heb je met twee rollen te maken. Soms vervult één bedrijf ze allebei, soms zijn het er twee.

De exploitant beheert de laadpaal en levert de laaddienst aan je auto. In LaadAlert staat de naam van de exploitant onder de naam van de laadlocatie.
De laadpasaanbieder geeft je de laadpas of laadapp en stuurt je de rekening. In de Europese regels heet dat een aanbieder van mobiliteitsdiensten.

Laad je met de pas van de exploitant zelf aan zijn eigen palen, dan is er geen roaming nodig. Laad je met de pas van een ander bedrijf, dan wel.

Wat is roaming?

Roaming betekent dat je met de pas of app van de ene aanbieder laadt aan de paal van een ander bedrijf. Je laadpasaanbieder maakt daarvoor afspraken met exploitanten, rechtstreeks of via een roamingplatform. De exploitant laat je laden, en je laadpasaanbieder rekent met jou af.

Vroeger had je voor verschillende palen vaak verschillende passen nodig. Dankzij roaming is dat minder geworden, al dekt het volgens de ANWB, zelf aanbieder van een laadpas, nog steeds niet alles (ANWB: laden zonder laadpas, geraadpleegd op 14 oktober 2026). Hoeveel palen jouw pas dekt, hangt af van de afspraken van jouw aanbieder.

Zo zie je waar jouw pas werkt

Kijk in de app of op de kaart van je laadpasaanbieder. Daar zie je bij welke palen je pas werkt. Chargemap bijvoorbeeld geeft in zijn app aan bij welke laadpalen de Chargemap Pass werkt (Chargemap, geraadpleegd op 14 oktober 2026).
Kijk wie de exploitant van de paal is. In LaadAlert staat die onder de naam van de laadlocatie. Daarmee kun je bij je laadpasaanbieder nagaan of je pas daar werkt.
Ga je naar het buitenland, kijk dan vooraf per land. Ook daar hangt het af van de afspraken van je aanbieder.

LaadAlert volgt nu 191.027 publieke laadpunten op 78.739 locaties in Nederland (bijgewerkt 00:14). Per laadpunt zie je of het vrij, bezet, defect of onbekend is. Welke laadpas er werkt, laat LaadAlert niet zien: dat hangt af van jouw pas, niet van de paal alleen.

Werkt je laadpas in het buitenland?

Dat hangt af van de afspraken die je laadpasaanbieder in dat land heeft. Kijk voor vertrek in de app van je aanbieder bij welke palen op je route je pas werkt. Werkt hij ergens niet, dan helpen de Europese regels voor laden zonder contract hieronder. Die gelden in elk EU-land, al kan het in de praktijk nog niet bij elke paal. LaadAlert zelf toont alleen laadpalen in Nederland.

Laden zonder laadpas: betaalpas, contactloos of QR-code

Je hoeft geen laadpas te hebben om openbaar te laden. Volgens de Europese verordening voor laadinfrastructuur (Verordening (EU) 2023/1804, artikel 5) moet elke exploitant je bij zijn openbare laadpunten laten laden zonder contract. Dat heet ad hoc laden: je hoeft je niet te registreren en geen abonnement af te sluiten. De verordening geldt sinds 13 april 2024 in alle EU-landen.

Hoe je dan betaalt, hangt af van de paal:

Laadpunten die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst. Hier moet je kunnen betalen met een gangbaar betaalmiddel. De exploitant zorgt voor minstens één van deze mogelijkheden: een betaalkaartlezer, een apparaat voor contactloos betalen dat betaalkaarten leest, of, bij laadpunten onder 50 kW, een apparaat met internetverbinding, zoals een QR-code die je scant.
Snelladers van 50 kW of meer langs de grote Europese verbindingswegen. Vanaf 1 januari 2027 moeten alle laadpunten van 50 kW of meer langs het TEN-T-wegennet of op een beveiligd parkeerterrein een betaalkaartlezer of contactloos betalen hebben, ook als ze voor 13 april 2024 zijn geplaatst.
Oudere laadpunten. Ook daar moet laden zonder contract kunnen, maar de verordening schrijft niet voor op welke manier je dan betaalt.

In de praktijk kan het nog niet overal. Volgens de ANWB kun je nog lang niet bij elke laadpaal met een app, pinpas, creditcard of QR-code betalen, en is een laadpas bij je hebben verstandig (ANWB: hoe werkt opladen?, geraadpleegd op 14 oktober 2026). De ANWB waarschuwt ook dat QR-codes op laadpalen in de praktijk fraudegevoelig zijn gebleken. Twijfel je over een code, start dan liever via de app van je eigen laadpasaanbieder.

Start een paal het laden automatisch via de stekker of de software van je auto, bijvoorbeeld met Plug & Charge? Dan mag je volgens dezelfde verordening altijd kiezen om dat niet te gebruiken. Je laadt dan zonder contract of met een ander contract dat de paal aanbiedt.

Vragen over laadpassen

Heb ik meer dan één laadpas nodig?

Niet per se. Werkt je pas bij de palen waar jij laadt, dan is één genoeg. Een tweede manier om te betalen is wel handig voor als je pas bij een paal niet werkt: een laadapp van een andere aanbieder, of je betaalpas bij een paal met een betaalterminal. De ANWB raadt aan een fysieke laadpas als reserve te houden, voor als je telefoon leeg is, de app storing heeft of de betaalterminal het niet doet.

Mijn pas werkt niet bij een paal. Wat nu?

Kijk eerst in de app van je laadpasaanbieder of die paal erbij hoort. Hoort hij erbij en lukt het toch niet, dan kan de paal een storing hebben. Wat je dan doet, lees je in Laadpaal werkt niet?

Zie ik in LaadAlert welke pas werkt of wat laden kost?

Nee. LaadAlert laat per laadpunt zien of het vrij, bezet, defect of onbekend is, en stuurt je een melding als er een vrijkomt. Welke pas werkt en wat laden kost, zie je bij je laadpasaanbieder of op de paal. Waarom LaadAlert geen prijzen toont, staat bij Over de data.

Bronnen

Alle bronnen zijn geraadpleegd op 14 oktober 2026.

Verordening (EU) 2023/1804 betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen, artikel 2 (begrippen), artikel 5 (laden zonder contract, betaalmiddelen, automatisch starten) en artikel 26 (van toepassing vanaf 13 april 2024)
ANWB: laden zonder laadpas (roaming nog niet helemaal dekkend, QR-codes, laadpas als reserve)
ANWB: hoe werkt opladen? (betalen zonder pas nog niet overal mogelijk)
Chargemap: de app (in de app zie je bij welke palen de Chargemap Pass werkt)
Live aantallen: de status zoals de exploitanten van de laadpalen die doorgeven, zoals LaadAlert die elke minuut ophaalt (bijgewerkt 00:14).

Bijgewerkt op 14 oktober 2026

Zelf kijken wat er vrij is

LaadAlert laat live zien welke publieke laadpalen vrij zijn, en waarschuwt je als er een vrijkomt.

Zoek een vrije laadpaal op de kaart